今年，產業互聯網依然是國內業界的“年度熱詞”，供應鏈創新與應用相關政策的出臺，更是為鋼鐵電商高質量發展創造了有利條件。鋼鐵電商正從“跑馬圈地”的高速增長階段，向“苦練內功”的理性增長階段轉變。技術進步與模式創新將成為國內鋼鐵電商未來發展的兩大突破口。
作為國內鋼鐵電商的代表性企業之一的歐冶云商，今年以來經營績效大幅改善，財務績效提升50%。預計全年商品交易總量將突破11000萬噸，可產生收益的變現交易量達4000萬噸。去年5月，這家公司還實施了首輪股權開放和員工持股，引入6家戰略投資者，并建立了員工持股平臺，實現混合所有制改革的突破，首輪融資達10億元。
歐冶云商總裁金文海認為，物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術的發展，正推動鋼鐵電商充分利用新技術，實現技術與供應鏈場景的結合，提升供應鏈服務能力，真正為鋼鐵供應鏈的效率提升和成本降低創造價值。
目前，國內主流鋼鐵電商都在致力于打造并優化鋼鐵供應鏈，其本質是通過最優匹配，尋找到最合適的供應商，實現協同效應?！皥猿肿龅谌狡脚_”，成為歐冶云商、鋼銀電商等平臺的共同選擇。歐冶云商已構建了鋼材在線零售的新業態，平臺通過數字營銷方式幫助鋼廠對接“長尾用戶”，提供基于大數據和人工智能技術的數據運營和供應鏈服務，助力鋼廠的智慧制造和下游用戶的智慧采購。此外，還創新推出產能預售模式，將服務拓展到空間更大的遠期訂單交易市場，讓鋼廠未來的產能實現“在線零售”，助力鋼廠產銷平衡，滿足中小微用戶在采購時間、采購規格和采購批量上的個性化需求。目前，歐冶已與10多家鋼廠開展產能預售業務模式合作，年交易規模超過230萬噸。
電商平臺的成功運作，除了“線上”資源，“線下”能力也是不可或缺。線下的物流基礎設施布局，是電商平臺的核心能力之一。為滿足鋼鐵生態圈在全國關鍵地理節點物流服務的需求，歐冶已將智慧工具、營銷力量和管理能力“植入”合作倉庫，建設覆蓋全國核心物流節點的智慧“中心倉庫”體系，目前已完成8家的試運營，且各家中心庫都在積極探索應用物聯網、圖像分析、無人機等新技術。未來歐冶云商智慧物流服務體系年服務規模的目標將在億噸以上。
相關業內專家認為，平臺化將是未來鋼鐵業的總體發展趨勢，其中包括大型主流鋼廠面向自身產銷環節和直供大客戶的第二方平臺、大型的主流第三方鋼鐵電商平臺以及專業化、特色化和區域化的垂直平臺。各類型平臺都各盡其能，同時并存，并且逐步實現互聯互通。有一點是肯定的，只有那些能夠持續為客戶提升效率、降低成本、創造價值的平臺，才能經得住市場的考驗。
內容來源：新華社
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